Parlons de la façon de conduire correctement un vélo, car être capable de rouler ne signifie pas qu'il est techniquement correct de rouler. Pendant ce temps, votre endurance, votre confort et votre sécurité dépendent de la technique.
En parlant de sécurité! Si vous êtes un débutant et que vous apprenez juste à rouler, assurez-vous de porter un casque protecteur sur votre tête et des coussinets spéciaux sur vos coudes et genoux. Apprenez à rouler sur une surface plane et lisse, sans trous ni bosses. N'oubliez pas d'étudier la littérature sur le thème «comment tomber du vélo», car malheureusement, vous ne pouvez pas vous en passer au stade initial.
Voyons donc comment faire du vélo correctement - en explorant chaque étape en détail à partir de zéro. Prêt?
Préparation (ce qu'il faut vérifier avant de conduire)
Avant de passer aux règles de conduite du vélo sur la route, préparons-nous pour le premier entraînement:
- Trouvez une zone non peuplée avec une surface plane. Si votre équilibre est mauvais, envisagez une pelouse avec de l'herbe douce ou un chemin de terre avec un sol meuble. Gardez à l'esprit qu'il est «plus agréable» de tomber sur un tel sol, mais la conduite et le pédalage sont beaucoup plus difficiles;
- C'est bien s'il y a des pentes douces sur le site choisi pour l'entraînement - de cette façon, vous apprendrez à rouler correctement depuis la colline et inversement;
- Vérifiez les règles du cyclisme dans votre ville - un casque est-il obligatoire, est-il possible de conduire sur les trottoirs, etc.
- Portez des vêtements confortables qui ne colleront pas aux mécanismes et n'interféreront pas avec votre conduite;
- Il est conseillé de choisir des chaussures aux orteils fermés pour protéger vos orteils en cas de chute ou de freinage d'urgence;
- Apprenez à rouler pendant la journée, par beau temps sec. Apportez de l'eau avec vous, de la bonne humeur, et de préférence un compagnon qui vous aidera à l'équilibre au début.
Comment s'asseoir correctement
Eh bien, vous avez préparé, trouvé un site, habillé et n'avez pas oublié le kit de protection. Il est temps de s'entraîner - découvrons comment faire du vélo sur les routes et les pistes!
- Tout d'abord, abaissez le siège de manière à pouvoir poser les deux pieds au sol tout en tenant le vélo entre vos jambes.
- Essayez de pousser du sol avec vos pieds et avancez un peu - sentez comment le vélo roule, essayez de tenir le volant pour tourner un peu;
- Il est maintenant temps de rouler et de pédaler. Asseyez-vous droit, sentez physiquement votre poids corporel et essayez de répartir le poids uniformément des deux côtés. Placez un pied sur la pédale supérieure et appuyez doucement dans un mouvement circulaire. Placez immédiatement l'autre pied sur la pédale inférieure et rattrapez le mouvement en appuyant dessus lorsqu'il est en haut;
- Regardez devant vous - si vous étudiez le terrain, vous tomberez certainement et ne vous lierez jamais d'amitié avec l'équilibre;
- Si vous avez un assistant, demandez-lui de soutenir le bas du dos. Pas pour le vélo, car il vous aide à maintenir l'équilibre.
Comment freiner correctement
Apprendre à freiner est essentiel pour bien pédaler. Dans ce cas, vous serez inconsciemment sûr de votre sécurité, car vous pouvez vous arrêter à tout moment.
Les vélos sont équipés de freins à pied ou de direction. Parfois les deux.
- S'il y a des leviers sur le volant, ce sont des freins de direction, ils sont responsables des roues avant et arrière. Comprenez les mécanismes de leur travail, poussez les poignées, faites lentement rouler le vélo à côté de vous. Vous verrez que si vous appliquez le frein arrière, la roue arrière cesse de tourner. Si la roue avant se lève, mais avant cela, le vélo "secouera" légèrement.
- La pédale de frein est activée en pédalant dans la direction opposée - pour ce faire, appuyez simplement sur la pédale arrière vers le sol.
- Les vélos à pignon fixe n'ont pas de freins, alors pour ralentir, arrêtez de pédaler, tenez-les horizontalement avec tout votre corps légèrement penché vers l'avant.
Pour descendre correctement du vélo, il faut d'abord mettre un pied sur la surface, puis balancer l'autre pour que le vélo soit sur le côté.
Comment conduire correctement
Le cyclisme correct est basé sur le maintien de l'équilibre et le pédalage mesuré. Pédaler correctement sur un vélo, quant à lui, est basé sur le concept de cadence - la fréquence d'un tour complet pendant la rotation. Donc, si vous savez conduire correctement, vous avez une cadence stable - cela signifie que la vitesse ne diminue pas en raison des pentes ou des montées. Une exception est si vous souhaitez ralentir ou accélérer.
Si vous parvenez à «attraper» votre cadence, vous pourrez faire du vélo pendant longtemps sans vous fatiguer et avoir beaucoup de plaisir. Dans ce cas, le plus important est de tourner la pédale non seulement au stade d'un quart de tour confortable, mais pendant toute la révolution. Essayez de conduire de cette façon - cela vaut la peine de le comprendre une fois et il n'y aura plus de problèmes.
Pour apprendre à maintenir l'équilibre, oubliez-le. Asseyez-vous et conduisez. Oui, au début, vous pourriez tomber plusieurs fois. Ensuite, vous serez dérapé d'un côté à l'autre et le vélo essaiera obstinément de rouler en cercle. C'est bon - croyez-moi, cela arrive à tous les débutants. Quelques séances d'entraînement et vous apprendrez. De plus, vous ne comprendrez jamais à quel point le problème d'équilibre a disparu. Sachez simplement que ce n'est plus un problème pour vous.
Comment tourner correctement
Pour rouler correctement sur route et sur piste, vous devez être capable non seulement de rouler, mais également de tourner.
- Pendant la conduite, tournez doucement le volant dans le sens où vous voulez tourner;
- Ressentez le comportement du vélo, ressentez le changement de direction du mouvement;
- Gardez votre équilibre;
- Au début, ne secouez pas trop le volant, n'essayez pas de faire un virage serré;
- Si vous perdez l'équilibre, appliquez les freins ou sautez du vélo avec un pied au sol (uniquement si la vitesse est lente).
Comme vous pouvez le voir, il n'est pas difficile d'apprendre à tourner correctement sur un vélo, le plus important est de maintenir l'équilibre et de ne pas se précipiter.
Comment rouler en descente droite
Malgré le fait qu'un vélo peut descendre d'une colline seul, la descente nécessite également le respect de la bonne technique:
- Les deux premières fois, descendez plusieurs fois sans pédales, tout en laissant le siège s'abaisser pour que vous puissiez freiner avec vos pieds (juste au cas où);
- Lorsque vous apprenez à maintenir l'équilibre, essayez de mettre vos pieds sur les pédales;
- En descendant, essayez d'appliquer les freins doucement pour ralentir légèrement. Ne freinez en aucun cas avec un «piquet», sinon vous ferez un saut périlleux;
- Lorsque la descente est terminée, continuez calmement vers l'avant.
Comment passer / accélérer correctement
Du coup, on a appris à pédaler correctement sur un vélo, ce sera un peu plus difficile plus loin. Passons en revue les bases d'un bon changement de vitesse:
- Il est plus pratique de changer de vitesse avec la main gauche;
- Pour la marche arrière, utilisez la main droite;
C'est ainsi que fonctionne la boîte de vitesses sur un vélo: il est plus facile de pédaler dans les bas rapports, mais vous parcourrez une courte distance. La vitesse élevée est plus difficile, mais vous irez beaucoup plus loin.
Pour rétrograder, passez à un pignon plus petit à l'avant ou à un pignon plus grand à l'arrière. Et vice versa.
Alors, pour aller plus vite et plus loin (pour accélérer), passez à des vitesses plus élevées. Pour surmonter une zone difficile avec des bosses et des trous, c'est-à-dire pour ralentir, allumez les plus bas. Dans les rapports inférieurs, il est recommandé de tourner et de freiner. Si vous voulez pouvoir rouler correctement en montée, maîtrisez également les rapports inférieurs.
Il est recommandé d'apprendre à conduire et à utiliser la boîte de vitesses sur un sol plat. Vous devriez sentir que lorsque vous changez de vitesse, il devient plus facile ou plus difficile pour vous de pédaler et d'avoir l'impression que le vélo se précipite littéralement vers l'avant et roule longtemps à un tour, ou effectue une rotation complète en beaucoup moins de temps.
Si vous apprenez à accélérer correctement sur votre vélo, c'est-à-dire à le faire avec des coûts physiques minimes (et c'est pour cela que vous avez besoin d'une boîte), la conduite deviendra un plaisir complet pour vous.
Comment se garer correctement
Ensuite, nous découvrirons comment bien garer votre vélo sur le parking - c'est important à savoir du point de vue de l'éthique vis-à-vis des personnes qui vous entourent. Et aussi, c'est une garantie de la sécurité de votre cheval de fer et une garantie qu'il ne sera pas détourné.
- Garez et attachez votre vélo dans des parkings spéciaux;
- S'il n'y a pas de parking dédié aux vélos, trouvez une clôture en fer, mais placez le vélo à l'intérieur de la clôture pour qu'il n'interfère pas avec les passants;
- Entre autres vélos, attachez votre vélo au milieu (c'est plus sûr de cette façon);
- Pour attacher, recherchez un objet fixe qui est difficile à casser ou à déraciner;
- Bloquer exactement le cadre, pas seulement la roue, qui est facile à dévisser et à laisser avec la structure principale;
- Essayez de garder le verrou pas trop près de la surface. Dans ce cas, il sera facile de le casser avec un coupe-boulon qui utilise le sol comme point d'appui;
- Fixez le verrou de manière à ce que le trou soit dirigé vers le sol - il est plus difficile de le casser;
- Vous pouvez garer le vélo avec deux verrous ou un et une chaîne;
Comment sauter sur le trottoir
Bien sûr, la hauteur de l'obstacle doit être raisonnable - pas plus de 25 cm, sinon, il est préférable de descendre ou de faire le tour;
- Ralentissez devant le trottoir;
- Soulevez la roue avant par le volant;
- Quand il est en l'air, pour ainsi dire, plantez-le sur le trottoir et déplacez immédiatement votre poids vers l'avant;
- La roue arrière, ayant perdu sa charge, sautera elle-même sur l'obstacle en suivant la roue avant;
- C'est toute la technique.
- Pour sortir du trottoir, ralentissez également, déplacez votre poids vers l'arrière et soulevez légèrement la roue avant. Éloignez-vous doucement de l'obstacle et continuez à conduire.
La bonne technique de cyclisme ne semble difficile qu'au début. Le fait est que dès que vous maîtrisez les bases, vous conduirez immédiatement techniquement correctement sans aucun problème. C'est comme nager - une fois que vous apprenez à garder votre corps à flot, vous ne vous noierez jamais. Bonne chance à toi! Et enfin, de belles statistiques. En moyenne, une personne n'a besoin que de 8 à 10 séances de vélo pour apprendre à rouler de manière assez tolérable.
