Chaque patineur, en particulier un débutant, doit savoir freiner sur des patins dans toutes les situations possibles. Vous serez surpris, mais même un frein ordinaire doit pouvoir l'utiliser. De nombreux athlètes préfèrent rouler sans lui du tout, freinant d'une autre manière.
Dans cet article, nous verrons comment freiner correctement sur des patins sans frein: dans des situations où vous roulez vite ou lentement, sur une surface plane ou en descente, ainsi que quelles méthodes efficaces d'arrêt d'urgence existent.
Nous recommandons toutes les instructions ci-dessus, pour commencer, pour travailler à basse vitesse dans des conditions calmes.
Quelques conseils pour les débutants
Avant de donner des instructions aux débutants sur le thème "comment freiner sur des rouleaux", nous allons exprimer des nuances importantes avec lesquelles la formation se déroulera plus rapidement et plus efficacement:
- N'essayez pas d'accélérer trop si vous vous sentez tremblant. Vous devez d'abord apprendre à faire du roller sans tomber, puis simplement accélérer;
- Évitez les pentes abruptes et les pistes inégales;
- Portez toujours une protection sur vos genoux, vos coudes et vos paumes et portez un casque;
- Apprenez à monter sur une jambe tout en maintenant l'équilibre;
- Maîtrisez différentes techniques d'équitation - charrue, chevrons, slalom, etc.
- En cas de freinage d'urgence, n'utilisez pas le frein d'origine; en raison de la loi d'inertie, vous risquez de tomber et de frapper fort. Ci-dessous, nous vous expliquerons comment freiner brusquement sur les rouleaux en toute sécurité;
- Vous devez connaître et appliquer avec succès diverses méthodes de freinage, y compris l'utilisation du frein d'origine.
Ci-dessous, nous vous expliquerons comment freiner correctement sur des roulettes sans frein.Pour plus de commodité, nous divisons les instructions dans les catégories suivantes:
- Technologie de freinage standard;
- Méthodes d'arrêt d'urgence;
- Comment freiner en descendant une colline (réduire la vitesse de déplacement);
- Freinage à différentes vitesses.
Comment utiliser le personnel?
C'est le système de base que l'on retrouve sur tous les patins à roulettes. C'est un levier en surplomb avec des blocs qui se trouve derrière la plaque à roulettes, dans la zone du talon. Cela n'interfère pas avec la conduite standard, mais ne convient pas du tout à la conduite acrobatique. Si vous êtes débutant, il est trop tôt pour passer aux figures, et par conséquent, il est préférable de ne pas encore retirer le frein standard.
Alors, comment freiner correctement sur des patins à roulettes avec, apprenons:
- Étape 1 - le rouleau doit mettre légèrement la jambe en avant avec le frein, tout en transférant le poids du corps sur le membre postérieur;
- Étape 2 - la jambe sur laquelle le rouleau avec le "personnel" est mis, se redresse au genou, l'orteil se lève légèrement;
- Étape 3 - en raison d'un changement d'inclinaison du pied, le levier de frein commence à toucher la surface;
- Étape 4 - en raison de la force de frottement connectée, une diminution progressive de la vitesse de mouvement se produit.
Pour éviter tout renversement, poussez le levier doucement et non brusquement. Il est préférable de mettre les mains devant vous, les paumes vers le bas, et d'incliner légèrement le corps vers l'avant. Gardez à l'esprit que les plaquettes doivent être remplacées périodiquement, car un frottement actif et régulier contre l'asphalte entraîne inévitablement leur usure.
Cette technique de freinage n'a l'air simple qu'à première vue. L'athlète doit avoir une coordination parfaite et un équilibre stable. Plus la vitesse à laquelle il roule est élevée, plus les exigences pour ces compétences sont fortes.
Technique d'arrêt d'urgence sur rouleaux
Voyons maintenant comment apprendre à freiner sur des rouleaux sans frein et, tout d'abord, nous nous concentrerons sur les méthodes de freinage rapide.
Les situations d'urgence sont différentes - la menace d'une collision, une détérioration soudaine de la santé, un obstacle inévitable, etc. Pas toujours dans ce cas, vous serez en mesure de ralentir "bien", et même vice versa, vous devrez probablement vous effondrer maladroitement. Cependant, même cette compétence nécessite de la pratique et de la formation. Ne vous inquiétez pas, nous vous montrerons comment apprendre à tomber correctement pour minimiser les dommages à votre santé.
Ainsi, le freinage d'urgence sur des rouleaux sans frein est effectué de la manière suivante:
- Tombe sur le cul (ass-stop). Cela implique le regroupement du tronc, dans lequel les coudes sont pliés au niveau des coudes, et l'athlète s'assoit sur ses hanches, écartant largement ses pieds et ses genoux sur les côtés. En conséquence, les fesses touchent le sol et le mouvement s'arrête;
- Courir sur la pelouse (arrêt de l'herbe). Lors de la conduite sur piste, tournez brusquement et roulez dans l'herbe, alors qu'il est conseillé de commencer à courir.
- L'arrêt défensif est une structure à saisir. Cela peut être une bannière publicitaire, des vêtements sur une corde, un banc, un poteau ou même une personne qui passe. Il est conseillé d'avertir ce dernier de votre intention par un cri préalable. Cette technique de freinage sur patins à roulettes suit toujours un scénario différent - comme on dit, celui qui a autant de chance. Si vous voulez apprendre à freiner en saisissant une surface verticale dure, par exemple un mur, n'oubliez pas que vous devez vous en approcher à un angle aigu. En cas de collision frontale (90 °), les blessures ne peuvent être évitées.
- Si tout s'est passé si soudainement que vous n'avez pas le temps de réfléchir à la façon de ralentir, tombez simplement à la défense. Ne vous inquiétez pas des genouillères ou du casque - le maximum qui leur arrivera est une fissure ou une égratignure. Vous pouvez toujours en acheter de nouveaux, mais la santé d'un accident de voiture, par exemple, prend beaucoup plus de temps à se rétablir. Lors d'une chute, gardez toujours les articulations du coude et du genou pliées en essayant de se poser sur autant de points d'appui que possible (à l'exclusion de la tête, bien sûr).
Les méthodes répertoriées dans cette section vous permettront d'apprendre à freiner, pratiquement, rapidement comme l'éclair. Cependant, même si vous les maîtrisez parfaitement, les spécificités d'un arrêt d'urgence en soi sont traumatisantes, vous ne pouvez donc jamais être sûr qu'il passera sans douleur. Par conséquent, essayez de l'utiliser rarement et uniquement dans des situations inévitables.
Comment apprendre à freiner lors du roller en descente d'une côte?
Voyons maintenant comment freiner correctement sur les montagnes russes, jetons un coup d'œil à toutes les instructions existantes. Faites attention, lorsque vous descendez sur des rouleaux depuis une colline à grande vitesse, il est fortement déconseillé de freiner avec un frein. La possibilité de chute et de blessure est trop élevée.
Toutes les mesures que vous devez prendre doivent être réduites à une seule tâche: réduire la vitesse de déplacement. Lorsque vous réussissez, vous terminez la descente sans douleur et vous roulez, ou vous vous arrêtez en toute sécurité sur une route plate en appliquant le frein standard.
- L'option la plus simple est d'apprendre à freiner sur les rouleaux en V avec une butée ou une charrue. La technique plaira particulièrement aux skieurs qui l'appliquent avec succès dans leur sport. Son essence réside dans la large séparation des jambes, tandis que les chaussettes, au contraire, se réduisent les unes aux autres. Le torse est maintenu droit, les bras aident à maintenir l'équilibre. Les rouleaux forment un angle, mais les chaussettes ne se rapprocheront jamais. En raison de la force des muscles, ils sont soutenus à une petite distance, évitant ainsi une chute. La vitesse commence à baisser, la situation dangereuse est déchargée.
- Ensuite, essayons d'apprendre à freiner avec un serpent ou un slalom. Cette méthode ne convient que si le rouleau dispose de suffisamment d'espace pour le freinage. Il doit faire de nombreux virages, dessinant symboliquement un serpent bouclé sur l'asphalte. Pendant le virage, une jambe est légèrement avancée, transférant le poids corporel sur l'autre. Changez de jambe pour faire la boucle suivante. La vitesse est réduite plus efficacement si les virages sont serrés et serrés.
- La méthode frappante. En roulant, touchez le rouleau arrière avec le talon du rouleau avant. En raison du contact des roues les unes contre les autres, un ralentissement se produira.
Nous avons listé comment s'arrêter sur des patins pour les débutants et une fois de plus, nous voulons vous rappeler que toutes les méthodes doivent être pratiquées sur une surface plane, en évitant les courses à grande vitesse. Ceci s'applique également aux instructions sur la façon de freiner sur des rouleaux avec un frein standard, à la fois d'urgence et progressif.
Si vous êtes un parent qui essaie d'apprendre à un enfant à freiner sur des patins, ne négligez pas l'équipement de protection. Portez votre patin confortablement, ajustez vos patins et ne le laissez pas patiner près des autoroutes.
Comment apprendre à freiner à différentes vitesses
La méthode de freinage sur patins à roulettes sans freins doit être choisie en fonction de la vitesse de déplacement.
- Si vous conduisez lentement. Dans ce cas, le risque de perdre l'équilibre, de tomber et de frapper douloureusement est minime. Essayez le freinage par charrue ou en T. Cette dernière consiste à placer le pied non supporté perpendiculairement à celui sur lequel le poids corporel est transféré. Visuellement, les rouleaux forment la lettre "T". Une jambe bloque le mouvement de l'autre, et après une légère poussée, le rouleau s'arrête. Vous pouvez également appliquer une méthode de balayage qui plaira aux amateurs de hockey, d'où il a été emprunté. En roulant, avancez brusquement une jambe en dessinant un large demi-cercle avec elle. En même temps, vous semblez accrocher le membre de soutien. Inclinez le corps vers l'arrière, pliez légèrement la jambe d'appui au niveau du genou.
- Si vous faites du roller à vitesse moyenne. Dans cette situation, vous devez absolument apprendre la méthode d'accrochage - avec elle, vous pouvez freiner sans risque de chute. Ne vous inquiétez pas, pendant le mouvement, vous commencerez à tourner en cercle - cela est inévitable en raison de la direction de la jambe avant, qui, pour ainsi dire, dessine un demi-cercle. Le plus important est de réduire les indicateurs de vitesse, ce qui signifie que l'objectif est atteint. Cette technique nécessite une vaste zone et n'est donc pas toujours adaptée. Par exemple, dans un passage souterrain proche, il n'est pas recommandé de ralentir sur les rouleaux comme ça, vous allez forcément «accrocher» quelqu'un. Si vous êtes un roller expérimenté, vous pouvez freiner en T, lorsqu'un pied est pressé contre le talon du support dans le sens perpendiculaire. Appuyez fermement sur la jambe non soutenue, ralentissant ainsi le mouvement. La méthode présente un inconvénient majeur - les roues sont rapidement rectifiées.
- Seuls les patineurs expérimentés peuvent apprendre à freiner pendant la conduite à grande vitesse. Si vous ne vous considérez pas comme tel, nous vous recommandons de revenir aux méthodes de freinage d'urgence. Si vous êtes à l'aise avec le roller, essayez les techniques suivantes. En passant, les deux sont également empruntés aux sports de hockey.
- Arrêt parallèle. Les deux patins sont placés parallèlement l'un à l'autre, en les tournant en même temps perpendiculairement à la direction du mouvement. Les jambes sont pliées au genou, le corps est légèrement incliné vers l'avant. Malgré la simplicité de la description, cette méthode est l'une des plus difficiles et nécessite une parfaite coordination de la part de l'athlète.
- Arrêt d'alimentation. Le roller doit d'abord apprendre à bien rouler sur une jambe. Transférez brusquement votre poids sur le membre de soutien, en effectuant un virage à 180 ° dessus. Le second doit freiner à ce moment, en dessinant un demi-cercle, dans la position finale perpendiculaire à la direction de la marche. Vous vous arrêterez rapidement et avec succès, le plus important est de garder votre équilibre.
Comment apprendre à freiner sur un quad roller?
Ce sont des patins où les roues ne sont pas situées sur une seule ligne, mais comme sur une voiture - 2 à l'avant et 2 à l'arrière. La technique de les monter est radicalement différente des rouleaux habituels. En conséquence, la technique de freinage ici est également complètement différente, à l'exception des méthodes d'urgence.
Chaque quatre rouleaux sont équipés d'un frein standard. De plus, il est disponible sur les deux patins et se situe devant, sur les orteils. Comment apprendre à freiner sur des quads à rouleaux?
- Pliez votre corps en avant et pliez vos genoux;
- Tirez un patin vers l'arrière, mettez-le sur l'orteil et appuyez fort;
- Gardez votre équilibre;
- Aidez-vous de vos mains, bougez intuitivement.
Voilà, nous avons couvert toutes les façons possibles de freiner en roller. La plupart d'entre eux ne sont pas difficiles à apprendre, mais nous vous recommandons de les maîtriser tous. Cela vous préparera à toute situation inattendue. Si vous ne vous sentez pas en sécurité, passez les deux premières séances avec un entraîneur. Joyeux et sûr pokatushki à vous!